【2020年7月の出来事】

	7月15日（水曜日）。 エブリイ２号は低グレードモデルなので集中ドアロックは付属しているけどリモコンキーが付いていません。 なので、「キーレスキット」をアマゾンで購入して自分で取り付ける事にしました。 価格は2,480円（送料無料）なり。
箱の中に色々入ってる。
	機械の本体にカプラーを付けて配線を行うタイプです。
リモコン自体も小さくて使いやすい。
	説明書には4種類の車種別に配線図が載っているけど、エブリイはどれだろう？ まあ、インターネットで検索すれば出てくるだろうと思っていたら、新型のDA17Vの情報が出てこない。 旧型のDA64Vで取り付けた人のブログは出てくるけど、新型はヒューズの位置からして全然違う。
とりあえず、テスターで運転席側の配線を調べると、集中ドアロックの配線は緑色と青色だという事が分かった。
	でもヒューズボックスは助手席側にあるので、電源はここから分岐します。 マイナスアースは非常信号灯の上にあるボルトから。
ウインカーのリレー配線を見つけたので、ここに差し込みます。 これで、リモコンを押すとウインカーが点滅するようになった。
	そして、ウィンカー線のカプラーの近くにも集中ドアロックの配線があることが分かったので、この線に接続することにします。 こっちの方がヒューズボックスに近いので配線がしやすい。
この集中ドアロックの配線はリレー電源のコードかと思ったら、モーター電源だった。 それを調べるのに3時間近くもかかってしまった。 モーター電源なので、配線に「キーレスキット」を割り込ませないとならない。 コードが短いので慎重に切断してキボシを取り付け。
	これで完成。 予想以上に時間がかかってしまった…
カプラーの下に「キーレスキット」の本体を置くスペースがあったので、そこに設置。 配線もすっきりしました。 これで、リモコンでドアの開け閉めができるようになった。 このキーレスキットはエンジンをかけると自動で全ドアをロック、キーを抜くと自動でロックが解除になる機能も付いている。 子供を乗せることが多いので、この機能は便利。

戻る

次へ